迈腾起步时顿挫一小下
起步时发动机转速与离合器片转速不匹配（尤其是手动挡或双离合车型），两者存在转速差时 ，动力传递不线性 ，引发顿挫感。自动挡车型在行星齿轮组换挡过程中也可能因齿轮切换产生冲击 。燃油与进气系统异常 燃油喷射器堵塞或空气流量计故障会导致混合气比例失调，冷启动时燃烧不充分 ，表现为起步抖动 。
迈腾凉车起步喘气顿挫、热车正常 ，主要与低温环境下的机油黏度 、积碳 、点火系统状态及变速箱程序有关，具体原因及解决措施如下：机油黏度高：冷车状态下 ，机油因温度低黏度显著升高 ，流动性变差，导致发动机内部各运动部件（如曲轴、凸轮轴 、活塞环等）的润滑不足 ，运转阻力增大 ，进而引发起步顿挫。
其次检查一下电子节气门体的积碳情况，积碳过多同样会导致这类现象 ，清洗积炭后即可解决 。
另一方面 ，车辆的驾驶习惯 、使用环境等也会影响 。如果一直大脚油门起步，或者经常在拥堵路况下频繁启停，即使变速箱升级了 ，也可能出现短暂的顿挫。还有可能是升级后的变速箱需要一定时间去适应驾驶风格和工况 ，在这个适应期内也会有顿挫表现 。 升级后的变速箱顿挫情况可能因个体差异而不同 。
迈腾B8变速箱升级后起步顿挫并不是正常现象。一方面，如果变速箱升级是为了解决原有的顿挫问题 ，那么升级后顿挫现象应有所改善 。变速箱软件版本过时或者发动机与变速箱之间的匹配不佳 ，都可能导致顿挫现象的出现 。针对这类问题，前往4S店对变速箱软件或发动机进行升级操作 ，往往能够得到有效解决。
抖动”等顿挫现象 。所以顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配 ，即发动机转速与离合器片转速存在转速差 。解决方法 第一个方法：离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差），这个就是人们常说的缓抬离合器。第二个方法：抬离合器过程中适当地加点儿油（这是主动的减少转速差）。
大众迈腾上坡起步有顿挫感?
发动机发生顿挫的原因：发动机积碳 。积碳作为发动机的一个顽疾 ，是造成汽车顿挫的一个重要原因 ，无论是燃油喷嘴、节气门 、进气口 、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫 。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂 ，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂 ，逐项清理发动机内部的积碳 。
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多 ，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室 ，燃烧不好导致的抖动 。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀 ，使得启动抖动。
其它故障现象 ，如果出现了，请及时去修理 。 离合器打滑现象分析： 故障现象 -起步困难； -当加速的时候 ，车速不是因为发动机的转速提高而速度变快 ，而是感觉动力不足，尤其是上坡的时候 ，动力更不行 ，觉得车没劲 。 -有时能闻到离合器里面器片烧糊的味道。
当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降 ，所以会产生相对比较明显的顿挫感 。如果希望保持较好的加速性能 ，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显 。
大众17款迈腾降三挡有顿挫感是正常吗?
〖壹〗、对于大众17款迈腾降三挡出现顿挫感是否正常的问题 ，下面是一些解！-- 首先 ，可能的原因有两方面：一是发动机转速与车速不匹配，即发动机转速低于离合器片转速时 ，可能会产生顿挫感。！--通常情况下 ，这种转速差是存在的 。
〖贰〗 、正常，手自一体变速箱是这样有一点 ，一降档速度就会瞬间慢一点 ，所以会有顿挫感，除非日产的cvt变速箱就比较平顺 ，不过我觉得德系大众还好了 ，顿挫感不算强，美系车手自一体变速箱还更强的顿挫感 。
〖叁〗 、原因： 传动系统变化：迈腾作为自动挡车型 ，在换挡过程中 ，传动系统中的太阳轮、齿轮等组件会发生瞬间变化，这种变化可能导致顿挫感的产生。 驾驶习惯：驾驶员的驾驶习惯，如离合器和油门的控制不当 ，也可能加剧顿挫感。
10年迈腾1.8T,车5至6档时,慢加油门车提速正常,加急油门有顿挫感提不...
迈腾顿挫的解决方法是：可以清理节气门 、喷油嘴 、进气道积碳或者换质量好的燃油 ，如果不行就要到维修厂检查处理 。产生顿挫感的原因有很多，比如燃油品质不合格、燃烧不充分 ，节气门、喷油嘴 、进气道积碳较多 、火花塞、点火线圈等故障造成缺缸 。
变速箱机电单元故障（核心隐患）1）症状表现为5档切换时顿挫明显 ，伴随转速异常波动，部分车型故障灯可能点亮。2）原因是迈腾部分搭载的DSG双离合变速箱机电单元易出现液压阀磨损 、传感器信号异常 ，导致换挡逻辑紊乱 。3）应对建议是及时到4S店读取变速箱故障码 ，若确认机电单元问题，优先更换原厂配件 。
顿挫感包括：『1』自动挡车加速时 ，有一顿一顿的感觉 ，一般4档车都这样，属正常现象 ，『2』一般情况下（不论是手挡车还是自挡车）在某一个档加速时 ，有一顿一顿的感觉，如果是轻微的，也属正常 ，要是严重的话 ，就需要进行维修。
网友心得：脚上加油柔和些就没有这样的问题了 。自动挡速比递进由低到高应有个过程，变速箱挡位速比没有达到时 ，急加油使发动机转速迅速提高就会出现这样的现象 。这款6速手自一体的变速箱就这样 ，换档都有感觉的，原来4速的at变速箱更明显。
